关于薄壁轴承的润滑方法和特性介绍

　　前面我们讲到薄壁轴承润滑的目的是减少轴承内部的摩擦及磨损，避免薄壁轴承套圈、滚动体及保持架相互接触部分产生直接金属接触，延长轴承的使用寿命，增强轴承的性能，还可同时以防止异物侵入轴承内部而导致生锈和腐蚀。那么，今天小编就带大家了解下薄壁轴承的润滑方法和特性。
　　

　　一、薄壁轴承润滑的方式

　　
　　薄壁轴承的润滑主要有脂润滑和油润滑，为了充分发挥轴承性能，首先要根据工况、使用目的等选择合适润滑方法，如果只考虑润滑效果，油润滑的润滑性占优势。但是，脂润滑可以简化轴承外围结构的特长。将脂润滑和油润滑的利弊比较。
　　

　　1、脂润滑

　　
　　薄壁轴承座内润滑脂的填充量，根据薄壁轴承转速，薄壁轴承座构造、空问容积、润滑脂牌号、使用环境的气体而异，首先，将润滑脂填满薄壁轴承内部，此时，保持架引导也要塞进润滑脂，然后，对薄壁轴承座内部轴及薄壁轴承之外的空间容积按以下量填充润滑脂：过多的润滑脂容易使运转中的薄壁轴承温度升高，因此，温度上升要求严格的机床主轴用薄壁轴承等，要少填充润滑脂。
　　

　　2、油润滑

　　
　　在高速、高温的条件下，脂润滑已不适应时，可采用油润滑，通过润滑油的循环，可以带走大量热量。

　　二、薄壁轴承的润滑方法

　　

　　1、手动润滑

　　
　　手动润滑是非常原始的方法，在轴承的润滑油不足的情况下，用加油器供油。但是这种方法难以保持油量一定，因疏忽忘记加油的危险较大，通常只用于轻载、低速或间歇运动的场合，操作的时候，在加油孔上设置防尘盖或球阀，并用毛毡、棉、毛等作过滤装置。
　　

　　2、喷雾润滑

　　
　　用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾，喷射薄壁轴承中，气流可有效地使薄壁轴承润滑。
　　

　　3、喷射润滑

　　
　　是用油泵将高压油经喷嘴射到轴承中，射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。当轴承高速旋转时，滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流，用一般润滑方法很难将润滑油送到轴承中，这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至轴承中，喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。
　　

　　4、油浴润滑

　　
　　是常见的普通润滑方法，适于低、中速薄壁轴承的润滑，薄壁轴承一部分浸在油槽中，润滑油由旋转的薄壁轴承零件带起，然后又流回油槽，油面应稍低于滚动体的中心。
　　

　　5、滴油润滑

　　
　　滴油润滑适于需要定量供应润滑油的薄壁轴承部件，滴油量一般每3-8秒一滴为宜，过多的油量将引起薄壁轴承温度增高。
　　

　　6、循环油润滑

　　
　　用油泵将过滤的油输送到轴承部件中，通过薄壁轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。由于循环油可带走一定的热量，使薄壁轴承降温，故此法适用于转速较高的薄壁轴承部件。
　　

　　7、压力供油润滑

　　
　　压力供油润滑是靠润滑泵的压力向轴承供油，将从轴承流出的润滑油回收到油池以便循环使用，是供油量较多且较稳定的润滑方法，适用于高速、重载、重要的滑动薄壁轴承。
　　
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